電影《泰坦尼克號》讓人為之動容著迷，其中的船長原型愛德華·約翰·史密斯也讓人印象深刻，泰坦尼克號撞上冰山沈默之後，1500多人喪生，近年來曝出泰坦尼克號船長再現，那麼這是真的嗎?

泰坦尼克號船長再現之謎

世界上有許多事情是無法解釋的，或許是我們現在科技實力不夠。例如泰坦尼克號船長在遊輪失事80年後，竟奇跡般再現人間，而且歲月並沒有在他身上留下太明顯的痕跡，仿佛“泰坦尼克”沈沒是發生在昨天!

美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”。

古時，有一句得道成仙之語：“洞中方一日，世上已千年。”這句話人們現在認為是一派胡言，但在現實生活中確有其事，這正是當前歐美科學界熱衷探索的超自然現象，稱之為“時空隧道”。這也證明在中國古代可能已發現“時空隧道”。

泰坦尼克號船長影視

關於“泰坦尼克”號觸冰山沈沒及其船長史密斯還有一名女乘客文妮·考特在海難之後的80余年之後的再現已不是什麼新聞了。

“泰坦尼克”號是當時世界上最大的客輪，上下共六層，擁有760艙室，7公裏長的走廊和遊步甲板，儼然一座巍峨華麗的“浮動宮殿”。為了保障乘客和船員的飲食之需，食品艙內貯備了440噸肉、禽，27000瓶啤酒和礦泉水，35000個雞蛋，40噸馬鈴薯，5噸糖。在它的保險庫中，存放著價值1-20億美元的裝飾品及貴重物品。

“泰坦尼克”號於1912年4月2日投入運營，4月10日13時啟錨離港，開始了它的首次也是最後一次航行。4月15日2時20分，在與冰山相撞之後，這艘巨輪沈沒了。船上的2201人中，僅有711人獲救。

這是一場曠世罕見的劫難。在航海史上釀成一起死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。

泰坦尼克號船長

1991年8月9日，歐洲一個科學海洋考查船在冰島西南387公裏處，發現一座冰山上坐著一位60多歲的男子，他穿著本世紀初的船長制服，靜靜地吸著煙鬥，雙目眺望著大海。但誰會想到，他就是80年前沈沒在大西洋中的“泰坦尼克”號船長史密斯!

史密斯船長被救上這艘科學考查船，立即被送往奧斯陸。在醫院裏，經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後，認為他生理和心理一切正常。科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發布會，向歐洲新聞界宣布：經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現在有140多歲了。

據海洋學家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、並稱應與“泰坦尼克”號共存亡。這是一位船長應該做的。確實，在“泰坦尼克”號沈沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船並和“泰坦尼克”號一起沈沒在大洋之中。史密斯船長一直認為“泰坦尼克”沈沒是發生在昨天。此事如何解釋呢?歐美的有關海事機構認為，史密斯船長是屬於“穿越時光再現”的失蹤人。

泰坦尼克號船長再現是真的嗎

美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的“時空隧道”。有的學者認為，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。

“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入“黑洞”遨遊無論多長時間，他都一概不知。

有些學者反對這種假設，認為這不能說明問題。“泰坦尼克”號遊輪和乘客同時沈沒、消失，乘客們進入“時空隧道”，為什麼遊輪沒有進入?如果遊輪也同時進入，它應該和船長史密斯同時再出現。

泰坦尼克號船長沒死嗎

“泰坦尼克”號是英國於本世紀初制造的，當時堪稱世界上最大、最豪華的超級遠洋遊輪，排水量6.6萬噸。但這艘超級遊輪卻“紅顏薄命”。1912年4月15日，它在首航北美的途中，因觸撞一座漂流冰山而不幸沈沒，在航海史上釀成一起死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。80余年過去了，正當人們對它已經淡忘時，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。

首先是美國於1993年8月上旬公開刊出一則“史密斯船員長再現2周年秘聞”的消息，接著，大報小報爭相對失蹤者神秘再現的異象奇聞作了大量報道。於是乎，神秘的“時空隧道”成了當今又一熱門話題。

報道說，1990年和1991年，分別在北大西洋的冰島附近發現並救起了“泰坦尼克”號沈船時失蹤的兩名幸存者。其中一名名叫文妮·考特的女乘客，另一名則是“泰坦尼克”號遊輪上的船長史密斯先生。雖然那次曾轟動世界的海難事件離今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒有衰老的跡象，健康狀況良好，兩名幸存者在被救的當日，均認為是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號剛沈沒不久，並認為他們暫時棲身其上的冰山就是撞沈“泰坦尼克”號的那個該死的冰山。這確實是驚煞世人的離奇怪事。

泰坦尼克號船長在哪裏

這兩名失蹤者神秘再現的經過是這樣的：1990年9月24日，“福斯哈根”號拖網船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360千米時，船長卡爾·喬根哈斯突然發現附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影。他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有一位婦女用手勢向“福斯哈根”

號發出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝，全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答是：“我是‘泰坦尼克’克上的一名乘客，叫文妮·考特，今年26歲。剛才船沈沒時，被一陣巨浪推到了冰山上，幸虧你們的船趕到救了我。”“福斯哈根”號上的所有船員都被她的回答弄懵了，這究竟是怎麼一回事，難道她是發高燒說胡話?

泰坦尼克號船長時空隧道

考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其它方面的健康狀況均良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭發化驗也表明她確系30歲左右的年輕人。這就出現了一個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現在，已經有78年時間過去了，竟會沒有一點衰老的跡象?為驗明真身，海事機構還特地查找了“泰坦尼克”號當時的乘客名單記錄表，確認有英格蘭島南愛普頓的考特太太於1912年登上了這艘豪華遊輪。這太離奇怪誕了，以至於人們無法用科學常識作出合乎邏輯的解釋。難道這位英國婦女在過去的78年中真的一直存在於所謂的“時空隧道”中?正當人們為此而爭論不休時，另一件奇跡又發生了。

1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學考查小組租用的一艘海軍搜索船正在冰島西南387千米處考察時，意外地發現並救起了一名50歲的男子。令人驚奇的是，許多年來的海上漂流生涯，並未使他看上去衰老。史密斯船長雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲球時，一口咬定是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號沈沒之日。他還幾次勸阻救助人員不要救他，既然船已被冰山撞沈了，他理應與船同葬，但巨輪在最後沈沒時的一股氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山共存了。

時空隧道

數年來，熱衷於“神秘再現”探索的學者們，對舉凡涉及失蹤後又再現的事件進行了深程度的挖掘，目前已搜集到幾十個案例，並對此進行了研究分析，企圖從物理性質、光學現象、時序體系和空間原理對此作出解釋，但沒有一位學者能跳出“時空隧道”的困惑。

在激烈的爭議中，學者們對“時空隧道”也提出了幾種其他理論假說：其一是“時間停止”說，對於地球上的物質世界，進入“時空隧道”後就意味著神秘失蹤，而重新從中出來時又意味神秘再現。這表明“時空隧道”與地球不是一個時間體系，它的時光是相對靜止的，因而無論失蹤了3年5載，或者幾十年數百載都如同一時一日，抑或從失蹤到再現的時間為零，以後就取決於再現到遇救時間的長短了。其二是“時間可逆”說，即“時空隧道”中的時間是倒轉時。

失蹤者進入這套時間體系裏，有可能回到遙遠的過去，然而當時間再次出現逆轉時，又把失蹤者帶回去失蹤的那一刻，結果就出現了神秘的再現。其三是“時間關閉”說。“時空隧道”是客觀存在的物質性世界，它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾開放一次。這一開就造成神秘失蹤，後來又一放，失蹤者就再現了。

泰坦尼克號

目前，人們僅僅是將神秘失蹤與再現現象同“時空隧道”掛起鉤來，但對“時空隧道”的認識問題，仍眾說紛紜，莫衷一是，卻無一說能提供可使大家信服的科學依據，因而，它仍然是有待於人們去探索的自然之謎。

以上資料我是在1994年9月出版的雜誌上讀到的，首先我希望通過西方媒體報道的有關消息都是真實的，而不是人為的制造的虛假的新聞。這樣，我以下的分析與構想也便有了一個真實可靠的依據與基礎。

在激烈的爭議中，學者的對“時空隧道”提出了幾種理論假說，這便是時間停止說、時間可逆說與時間關閉說。學者們認為：“時空隧道是客觀存在的物質世界，它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾露崢嶸地開放一次。這一開就造成神秘失蹤，後來又一放，失蹤者就再現了。”

泰坦尼克號沈沒

其實，我們不妨這樣理解：所謂的“時空隧道”只不過就是一種時間或空間的壓縮裝置。 就人類目前的認知和實踐水平來講，時間與空間是不能壓縮的，但是，在泰坦尼克號船長再現迷案的世界裏，時間與空間卻是可以壓縮的，因為在再現迷案發生的過程中，考特太太與史密斯船

長的時間就把漫長的78年濃縮成了一天內的幾個小時。 中國古籍裏也有關於神仙坐在海濱，談論他看到幾度滄海桑田變化的談論，說的是一位神仙看到幾次的大海經歷的滄海桑田的變化。經科學考證，這些滄海桑田的巨變在地球的歷史上的確是發生過，但每次變化都是要經過億萬斯年的，相對人的生命這是一種不可想像的漫長，所以，神仙與人，該有兩個不同的時間體系，也即是說，神仙的時間體系對於人來說起碼也要經歷一種大概78年，可以濃縮成一天內的幾個小時那樣的時空壓縮體系裏。

中國有一個名聯，道破了壓縮時間，或有不同的時空體系的事實，這一名聯就是：洞中才一日，世上一千年。有些典籍還記錄了有關的人，進入神仙世界裏過了才幾天，回到人間的時候，兒孫已經“作古”的有關記載。 歷史上還有一些失蹤的迷案，最大的是瑪雅人失蹤的迷案，在殖民災難將要降臨的時刻，一個民族竟然在一夜之間生不見人死不見屍地神秘失蹤了。

泰坦尼克時空隧道

上窮碧落下黃泉，兩處茫茫皆不見。他們究竟到哪裏去?只有濃縮時空的理論，可以合理地解釋這種神奇的現象，一種是壓縮了空間，他們去往了離地球有幾到幾億的光年的其它的有適宜人類生存的環境的星球上找到了避亂的世外桃源，另一種是壓縮了時間，到地球未來的世界的某個什麼刻等待著現代文明，或者說未來文明在遵循著人類歷時文明的時刻表的正點到達。也許是同時壓縮了時間與蹁，在未來世界可能出現的一塊新大陸上存亡繼絕，生存和繁衍自己獨特的文明。 按現代人的正常的認知和理解，雙重時空體系的存在或者說壓縮時空說是荒誕不經或神秘的不可理諭的，但在愛因斯坦的頭腦裏也神秘怪誕

不可理解嗎?

在上個世紀初葉，瓦特見到沸水的蒸汽衝動了壺蓋因而發明了蒸汽機，他所用的原理是將高壓的空氣濃縮到了一個密閉的空間裏，然後再定向地釋放它，使它推動一個活塞，於是引發了動革命，產生了從英國工業革命開始的改變整個世界面貌的巨大變化。

那麼，我們可以設想，有朝一日，我們人類，如果也能像制造一臺蒸汽機一樣，制造一種更為復雜也更為神秘得多的裝置，來濃縮時空，再讓濃縮的時空烈噴成普通的時空，那時，我們人類便可以嬌傲地說，我們真的掌握了征服宇宙的技能。 因為，人類如果也能把漫長的78年濃縮成幾個小時，再用這濃縮的幾個小時去完成78年的漫長的宇宙航行，那麼人類將獲得什麼樣的速度?光速，還是超光速?還是一天能走上幾個光年?

我們靠著今天的科技已經能夠擺脫地球的引力登上月球或者實現火星探測，到了我們能用一天兌現一百年的時間，就像用一個美金可以兌現一百個盧布一樣鞘保頤潛閼嫻惱瓶亓巳鮮隊胩剿饔鈧嫻哪芰Γ驕嗬胛頤羌敢詮餑甑氖室?

泰坦尼克號電影形象

人類生活的某個遙遠的星球上，也許便像今天我們組織一次假日旅遊一樣容易。 但在今天，這只能還是一種癡人說夢一樣的夢幻思維。

但一切行動的前導都只是一種思維。

最近，美國著名科學家約翰·布凱裏教授經過研究分析，對“時空隧道”提出了以下幾點理論假說：

1、“時空隧道”是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉——偶爾開放。

2、“時空隧道”和人類世界不是一個時間體系，進入另一套時間體系裏，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因為在“時空隧道”裏，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。

3、對於地球上物質世界，進入“時空隧道”，意味著神秘失蹤;而從“時空隧道”中出來，又意味著神秘再現。由於“時空隧道”裏時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。

這一系列問題，正有待科學家們探索，來解開這自然之謎。

泰坦尼克號船長再現的說法是真是假呢?可以肯定的是，時空隧道是真的，但是船長是否還活著，也許只是太多人這樣期許著吧，就像許多影迷都希望張國榮還活著一般。