這是上海幾乎家喻戶曉的一個有關龍形高架橋墩的奇異故事。

當時沸沸揚揚地傳了一陣子，至今未揭開謎底。

在當時的上海街頭，多了句“閑話”：你可以不信神，但絕對不要去褻瀆神靈。

這真實的事件背後到底有什麼真相？

怪獸這次就來講一講1995年上海龍形高架橋墩事件。

在上海出門，似乎都要經過高架橋，車開上高架路的時候總是會經過上海高架路交匯的中心——延安路、成都路。

這是一條貫穿上海東西與南北的高架橋要道。

凡經過此地的人幾乎都會被高架主柱上裝置的精美龍紋所吸引。

一根高架石柱上，圍上白鋼，在銀底上盤著九條金色的龍。

這時候就會一個出現問題：在那東西南北高架下起碼有幾千個主柱，為何唯獨延安路、成都路高架主柱上為什麼要獨“柱”一秀，圍上白鋼，紋上龍飾？

無論你是坐私家車、公家車、還是計程車，開車的司機會主動告訴你一個關於高架與龍的故事，出於每個司機之口，版本不同，內容大同小異，充滿著神秘和神奇。

流傳中版本有多種，故事內容卻大同小異。

事情是這樣子的：為徹底改變市區交通擁擠、堵塞，同時上海高架橋墩建設規劃也想躋身世界一流都市。

於是貫穿於市區的成都路高架和延安路高架先後上馬，使貫穿上海市東西南北的高架最終形成上出天、下出地的“申”字形的大格局。

可是當工程進行到高架橋墩與南北高架橋墩聯接的接口時，作為高架橋墩主柱的基礎地樁怎麼也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！

翻閱上海地質資料和所有設計文件，均沒有問題。

上海市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再再而三地樁就是打不下。

誰能想到偏偏在這個關鍵的接口上打不下地樁，豎不成主柱呢！

匯集技術精英，高手，絕技過招，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進，就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程要求…

各路技術精英匯集，使出高招、絕招，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！

這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。

如果這個接口的主柱澆築不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣工。

於是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。

眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什麼大的傷害。

主管領導思想也終於出現了松動，經過一番暗訪，請來了上海玉佛寺的一位高僧大德。

高僧來到東西高架橋墩與南北高架橋墩聯接工地細細察看後，沈思良久，然後開口說，已找到問題的癥結所在。

解決的辦法是要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁之地。

高僧說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世已不多矣。

許身報德，願為上海人民信眾造福，也為久居的上海建設盡一份綿薄心力。

按照高僧的說法，就是必須在七天內建造一根盤九條銀底金龍的主柱，由那高僧作法念七天經。

高僧默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。

法師焚香禱念行事，事畢叮囑某時某刻後即可打樁。

工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。

誰知如此這般之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。

高僧回到寺廟，不多日便無疾而圓寂。

至於高僧作法的布置，只傳數位領導和工程負責人，並再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情。

唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆築的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼並裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。

這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技術負責人在報上辟謠說，全無此事，龍型的紋飾純粹是為了市容美觀而裝置的。

但無人理會這位工程技術負責人的說明。

若原因是為了美化市容，那上海高架路有不下成百上千個支柱，它們無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，為何唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，並且是銀底金紋？